La IA llega a los semáforos de De los Trabajadores
El Municipio instaló cámaras y controles en 12 de Octubre y Gaboto: durante al menos dos semanas, una IA estudiará el tránsito antes de tocar los ciclos.

Los semáforos de avenida De los Trabajadores empiezan a juntar datos para decidir mejor cuándo dar paso. El Municipio de General Pueyrredon extendió las pruebas de su sistema de semáforos adaptativos con Inteligencia Artificial a los cruces de 12 de Octubre y Gaboto, mientras ya realiza los primeros ajustes automáticos en la esquina de Juan B. Justo.
La idea es bastante concreta: que las luces no repitan siempre un cronograma fijo aunque una mano esté explotada de autos y la otra casi vacía. Para eso, el Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público instaló cámaras y nuevos equipos de control en 12 de Octubre y Gaboto. Los dispositivos detectarán y contarán vehículos, además de registrar el movimiento de peatones y el flujo en ambos sentidos.
Por ahora no cambia nada para quien maneja, cruza a pie o toma un bondi por la zona. Durante un mínimo de dos semanas, los cruces nuevos seguirán con su programación habitual mientras las cámaras recolectan información. Recién después de ese período el algoritmo será ajustado con los datos relevados y, si está listo, podrá intervenir sobre la duración de los ciclos.
El primer laboratorio ya está en De los Trabajadores y Juan B. Justo. Allí, según informó el Municipio, comenzaron las pruebas de automatización con ajustes en tiempo real basados en las variaciones del tránsito. Esa experiencia servirá para desarrollar un corredor semafórico automatizado que podría alcanzar otras intersecciones cercanas de la avenida.
La promesa es conocida para cualquiera que haya quedado frenado en rojo sin ver un auto cruzando: menos tiempo perdido y una circulación más acorde a lo que pasa en cada momento. Pero el resultado todavía está por verse. Mientras siguen las instalaciones y pruebas, el pedido oficial es circular con extrema precaución en las esquinas intervenidas. La pregunta que queda es simple: ¿la IA logrará que De los Trabajadores deje de sentirse como una fila eterna en hora pico?
Durante un mínimo de dos semanas, los cruces nuevos seguirán con su programación habitual mientras las cámaras recolectan información



