El mapa para no comerte una fotomulta en Mar del Plata

Mar del Plata tiene radares en 34 puntos fijos y otros 23 están en proceso de instalación. El dato importa antes de salir apurado, porque los dispositivos no solo controlan excesos de velocidad: también registran cruces de semáforo en rojo e invasión de pasos peatonales.

Según el listado informado por el área de Movilidad Urbana, hay 16 equipos de control semafórico activos. Están, entre otros cruces, en Colón y Jara; Alió y Luro; Edison y Magallanes; Juan B. Justo e Independencia; Colón e Yrigoyen; Buenos Aires y Rivadavia; y Perón con 12 de Octubre. Son esquinas que concentran tránsito intenso, colectivos, peatones y maniobras apuradas.

Para velocidad, el mapa suma 18 ubicaciones fijas: Constitución y Patagones; Juan B. Justo y Alvear; Mario Bravo y Talcahuano; la costa en Alem, Falucho e Ituzaingó; Camet y Mugaburu; Colón y 1° de Mayo; Champagnat y Saavedra; Luro y Grecia; Tejedor y Zeballos, además de dos puntos de la Ruta Provincial 88, en los kilómetros 5,5 y 12,30. También hay controles móviles sobre las rutas 2, 11 y 88.

La expansión ya está en marcha. Entre los nuevos radares semafóricos proyectados aparecen Independencia y San Martín, Colón y Corrientes, Luro y San Juan, Trabajadores y 12 de Octubre, Polonia y Vértiz, Champagnat y Rivadavia, Independencia y Formosa y la Ruta 11 con Scaglia. En velocidad, se agregan Camet y Falkner, la Ruta 11 en el kilómetro 506 y la Ruta 2 en el 398,5.

El argumento oficial es reducir siniestros viales en zonas de riesgo. Para quienes manejan, andan en moto, pedalean o cruzan a pie, el dato práctico es más simple: conocer los puntos evita sorpresas y obliga a mirar dos veces el semáforo y el velocímetro. El debate queda servido: ¿los radares ordenan el tránsito o solo aparecen cuando ya pasó demasiado tiempo sin controles?