195 cuadras anunciadas y vecinos sin máquinas
El Municipio informó arreglos en 195 cuadras del sur, pero vecinos de Parque Independencia y Nuevo Golf dicen que las máquinas no pasaron por esas calles.

El Municipio informó trabajos en 195 cuadras del sur en 60 días, pero vecinos de Parque Independencia y Nuevo Golf aseguran que ese movimiento de máquinas no se ve en sus calles. El contraste volvió a poner sobre la mesa un reclamo conocido para quienes viven lejos del asfalto: calles deterioradas, mantenimiento irregular y anuncios oficiales que, según denuncian residentes, no siempre coinciden con lo que pasa puerta a puerta.
La Delegación Puerto incluyó a Parque Independencia entre los barrios donde se habrían realizado tareas de engranzado y nivelado. Sin embargo, Alicia, vecina de la zona y parte de los reclamos barriales, cuestionó esa versión. “Está saliendo por los medios que las máquinas de la Municipalidad entraron a arreglar las calles acá en el barrio y no es verdad”, afirmó.
La discusión no es solo sobre una máquina que pasó o no pasó. Para quienes viven en estos sectores del sur, el estado de las calles define algo mucho más concreto: cómo salir cuando llueve, cuánto se complica llegar al laburo, a la escuela o a una guardia, y qué vehículo termina pagando el costo de circular todos los días por caminos con pozos o barro.
Los vecinos también vinculan los anuncios con las protestas que realizaron anteriormente, incluidos cortes de calle y reclamos por obras, cloacas y mantenimiento vial. Alicia sostuvo que la difusión de intervenciones podría buscar que no vuelvan a organizar medidas de fuerza. Esa lectura no fue acompañada por documentación adicional en el reclamo, pero expone la desconfianza acumulada entre parte de la comunidad y la Delegación Puerto.
Desde el Municipio señalaron que las intervenciones se priorizan a partir de los reclamos ingresados al 147 y del diálogo con las sociedades de fomento. El punto ahora es verificable y concreto: si se anunciaron arreglos en 195 cuadras, los barrios esperan poder identificar cuáles fueron, cuándo se hicieron y qué cambió en cada calle. Porque entre una planilla de trabajos y una calle transitable hay una diferencia que en el sur se nota todos los días.



