Choferes reclaman salarios bajo la canasta básica

El reclamo vuelve a poner el salario de quienes manejan los colectivos en el centro de la discusión. La UTA Mar del Plata reclamó por la paritaria del transporte en el interior del país y advirtió que los sueldos de los choferes continúan por debajo de la canasta básica.

El dato pega de lleno en una ciudad donde el colectivo no es un detalle: es la forma de llegar a cursar, laburar, hacer trámites o cruzar Mar del Plata cuando caminar hasta la parada ya implica pelearse con el frío y los horarios. Detrás de cada frecuencia, recorrido y demora hay trabajadores que hoy discuten si su ingreso alcanza para cubrir los gastos esenciales.

La Unión Tranviarios Automotor planteó que la negociación salarial para el interior necesita contemplar esa diferencia entre los haberes y el costo de vida. El reclamo se da dentro de la discusión paritaria del sector, sin que en la información difundida se precisaran montos, fechas de reunión ni medidas de fuerza.

Para quienes usan el transporte todos los días, la paritaria no queda encerrada en una oficina. Cualquier conflicto que escale puede impactar sobre la rutina de miles de personas: estudiantes con horarios ajustados, trabajadores que entran temprano, gente que depende de una combinación y quienes viven lejos del centro. Pero también abre otra discusión incómoda: cuánto vale sostener un servicio que funciona con choferes cuyos salarios, según el gremio, no cubren la canasta básica.

El punto ahora es qué respuesta tendrá la negociación. Mar del Plata conoce de memoria lo que pasa cuando el transporte se complica: paradas llenas, viajes reacomodados a último momento y grupos de WhatsApp explotando. La pregunta de fondo no es solo salarial: ¿cómo se garantiza un servicio cotidiano si quienes lo sostienen dicen que no llegan a fin de mes?