Cuatro allanamientos por motos robadas en el sur de Mar del Plata

Cuatro allanamientos simultáneos terminaron con tres personas aprehendidas, dos adolescentes identificados y el secuestro de motos, autopartes y armas en Mar del Plata. Los procedimientos se realizaron en los barrios Colina de Peralta Ramos y Juramento, en el marco de una investigación por robos de motocicletas ocurridos entre el 20 y el 31 de octubre.

La pesquisa comenzó por el robo de una moto el 20 de octubre. Con información reunida por el Grupo Técnico Operativo de la comisaría quinta y la autorización de la Justicia de Garantías, la Policía avanzó sobre cuatro domicilios. En una vivienda de Gutemberg al 3500 aprehendieron a un hombre y, según informaron, lograron avanzar en el esclarecimiento de ese hecho.

En otro de los objetivos, en la zona de Benito Lynch y Don Orione, fueron aprehendidos un hombre y una mujer. Allí secuestraron una chapa patente con pedido de secuestro, una réplica de revólver y herramientas. La investigación también llegó a una casa de Nápoles al 4300, donde incautaron una carabina Winchester calibre .22, municiones, herramientas y numerosas autopartes de distintos rodados.

En ese domicilio encontraron una Mondial Max 110 que tenía pedido de secuestro por robo desde el 25 de octubre. En el cuarto allanamiento recuperaron una Zanella Due 110, buscada por un robo agravado desde el 21 de octubre, y una Keller 110, con pedido de secuestro por hurto desde el 31 de octubre. También fueron incautadas una réplica de pistola y un arma de fabricación casera.

Para cualquiera que usa moto para estudiar, laburar o moverse por la ciudad, el dato pega de lleno: no se trató de un solo rodado, sino de una secuencia de robos investigada en menos de dos semanas. La Oficina Contra el Delito de Propiedad Automotor ordenó el alojamiento de los dos hombres en la Unidad Penal 44 de Batán y de la mujer en la Unidad 50. Los adolescentes de 15 y 17 años fueron notificados en una causa por encubrimiento en el Fuero de Responsabilidad Penal Juvenil. Recuperar las motos es una parte; la pregunta es cuántos robos más pueden evitarse antes de que vuelvan a circular piezas sin origen claro.