La VTV subió $17 mil y reabrió la pelea por el sistema

Hacer la VTV para un auto particular cuesta ahora más de $114 mil en la provincia de Buenos Aires. La tarifa pasó de $97.057,65 a $114.105,99, una diferencia de $17.048,34 por inspección y un aumento del 17,6% que empezó a regir el jueves 15 de octubre.

La suba volvió a poner el tema en el centro de la discusión en Mar del Plata. El concejal radical Ariel Bordaisco cuestionó el incremento y apuntó contra el gobernador Axel Kicillof. “El único bolsillo que le importa a Kicillof es el propio”, sostuvo el edil al referirse al impacto para quienes necesitan tener el vehículo al día.

Bordaisco también renovó un reclamo que viene planteando desde hace tiempo: modificar el sistema actual de Verificación Técnica Vehicular para que la inspección pueda hacerse en talleres habilitados, además de las plantas concesionarias provinciales. Según su postura, ampliar las alternativas permitiría sumar competencia y opciones para los conductores.

“Hay que dejar de dar vueltas y liberar la VTV del monopolio provincial”, afirmó el concejal. Esa definición forma parte de su crítica política al esquema vigente. Hasta ahora, la prestación se realiza mediante empresas concesionarias dentro del sistema regulado por la Provincia.

El aumento fue dispuesto por el Ministerio de Transporte bonaerense a través de la Resolución N.º 361-MTRAGP-2026, publicada en el Boletín Oficial. La actualización estaba prevista inicialmente para julio, pero había quedado suspendida durante 90 días tras un acuerdo entre el Gobierno provincial y las empresas concesionarias.

Para quienes usan el auto para trabajar, cursar, moverse desde los barrios o llegar a la costa en temporada, no es un número menor: la VTV es obligatoria y el nuevo valor suma otro gasto fijo al mantenimiento del vehículo. La discusión de fondo queda abierta: ¿más competencia bajaría costos o el problema está en una tarifa que sigue corriendo por detrás del bolsillo?