El puerto recuperó 1.406 metros tras retirar más de 30 buques

El puerto de Mar del Plata recuperó 1.406 metros lineales de espacio operativo después de avanzar con el retiro de más de 30 embarcaciones inactivas. Los últimos dos cascos en salir de circulación fueron los pesqueros Mr Big y Coral Azul, desguazados en el varadero de la Base Naval.

No es un dato decorativo: en un puerto donde el lugar para amarrar suele ser un recurso escaso, cada metro liberado puede destrabar parte de la operatoria de una flota amplia y diversa. El plan del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata apunta justamente a sacar de los muelles a los barcos que ya no navegan ni cumplen una función productiva.

El Mr Big había operado como buque pesquero y tenía 46,10 metros de eslora. Fue llevado al varadero para su corte. El Coral Azul, también dedicado a la pesca y con más de 50 metros de eslora, dejó de operar en 2011 y había sido destinado al desguace a fines del año pasado.

Según informó el Consorcio, las más de 30 embarcaciones removidas tuvieron distintos destinos: corte y reducción a chatarra, traslado remolcado a otras terminales marítimas o hundimiento planificado. La cuenta final hasta ahora es concreta: 1.406 metros lineales recuperados para el funcionamiento cotidiano del puerto.

En esa última categoría aparece el Scombrus. El viejo pesquero será incorporado al Parque Submarino Cristo Rey, frente a la costa marplatense, para ampliar un espacio usado en buceo deportivo y científico. Lo que deja de ocupar un amarre puede terminar abajo del agua como nuevo punto de exploración. La discusión queda abierta: ¿el puerto necesita acelerar todavía más la limpieza de cascos inactivos?