2.200 m² de hormigón para que la ciudad deje de saltar

Mar del Plata ya superó los 2.000 metros cuadrados de bacheo de hormigón, pero el mapa de obras recién empieza a expandirse. El plan municipal proyecta intervenir 12.000 m² y, después de los trabajos en Termas Huinco, Punta Mogotes y Colinas de Peralta Ramos, las cuadrillas se preparan para desembarcar en San Carlos y Plaza Peralta Ramos.

Según informó el Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público, en Termas Huinco se repararon cerca de 1.300 m². A eso se suman unos 900 m² destinados a recuperar badenes y cruces críticos en Punta Mogotes y Colinas de Peralta Ramos. La cuenta da alrededor de 2.200 m²: un avance concreto, aunque todavía representa menos de una quinta parte del objetivo anunciado.

La próxima etapa contempla aproximadamente 1.000 m² de nuevo hormigón en San Carlos y otros 1.000 m² en Plaza Peralta Ramos. Para quienes transitan esos barrios todos los días, la obra no es un número técnico: puede significar menos pozos, menos golpes al auto, menos maniobras bruscas y cruces más transitables cuando llueve.

También hay un frente activo sobre la avenida De los Trabajadores, entre el acceso a Punta Mogotes y el Faro. Ahí se recuperan losas deterioradas y sectores con desniveles o “saltos” en una arteria que concentra tránsito hacia las playas del sur. La intervención apunta a mejorar la seguridad vial en un tramo donde la velocidad, el flujo de autos y el estado de la calzada suelen ser una combinación complicada.

En Zacagnini y Faro Norte, mientras tanto, avanzan trabajos de cordón cuneta: movimiento y nivelación de suelo para preparar la base de hormigón. Es una obra menos vistosa que el asfalto, pero clave para ordenar el escurrimiento del agua y dejar listo el terreno para la siguiente etapa vial. Desde Vialidad pidieron circular despacio y respetar la señalización. Los cortes, desvíos y reducciones de calzada se actualizan día a día en Waze. La pregunta es simple: ¿qué barrio debería entrar después en la lista?