La Ruta 88 vuelve a tener proyecto de autovía

La Ruta 88 volvió a entrar en fase de proyecto. Vialidad avanza con la planificación para transformar el corredor en autovía, una obra reclamada hace años por quienes transitan el camino que conecta Mar del Plata con localidades del interior bonaerense.

La novedad aparece después de reiterados accidentes en una traza donde conviven autos particulares, camiones, micros y vehículos vinculados a la producción. La Ruta Provincial 88 no es una calle más: para mucha gente de Mar del Plata es parte del recorrido de trabajo, estudio, visitas familiares o escapadas hacia Batán y el sudeste de la provincia.

El dato relevante, por ahora, es que el tema dejó de estar solamente en el terreno del reclamo y pasó a una instancia de elaboración técnica. Eso no equivale a una obra terminada ni permite anticipar fechas, plazos, presupuesto o el trazado definitivo: esos datos no fueron informados en el material difundido. Pero sí vuelve a poner sobre la mesa una discusión que se reactiva cada vez que la ruta queda en el centro de una noticia vial.

Convertir una ruta en autovía implica bastante más que sumar carriles. Requiere definir accesos, cruces, retornos, señalización, iluminación y cómo se ordenará el tránsito pesado. Cada una de esas decisiones puede cambiar la experiencia cotidiana de miles de personas que usan la 88, especialmente en horarios de movimiento laboral y productivo.

Para Mar del Plata, el proyecto también toca una fibra conocida: crecer hacia afuera sin que las conexiones queden chicas. La Ruta 88 es una vía estratégica para la ciudad y la región, y su estado es tema recurrente entre quienes la recorren seguido. El próximo punto a seguir será si esta etapa técnica se transforma en un cronograma público, con detalles que permitan medir cuándo esa autovía puede pasar del plano a la ruta real.